Thắt lưng thường được thay thế cho việc bảo trì của xe, nhưng nhiều chủ sở hữu không hiểu đai của xe. Vành đai có vành đai máy phát điện và vành đai thời gian.
Vành đai máy phát điện là vành đai quan trọng nhất trên xe, kết nối máy phát điện, máy nén điều hòa không khí, bơm tăng áp, bánh xe làm biếng, bánh xe căng thẳng và ròng rọc trục khuỷu và như vậy. Nguồn điện của nó là ròng rọc trục khuỷu, công suất được cung cấp bởi vòng quay trục khuỷu, và sau đó lái các bộ phận khác để chạy cùng nhau. Khi tiếp xúc giữa vành đai và ròng rọc là nhỏ, nó cần phải được thay thế. Nếu có một break, nó sẽ gây ra các máy phát điện không thể tạo ra điện, bơm tăng áp thất bại, không thể di chuyển hướng, đây là một tình huống rất nguy hiểm.
Vành đai thời gian được kết nối với cam và trục cam. Trục khuỷu kết nối piston, di chuyển lên và xuống khi trục khuỷu quay; cam kết nối các ga, điều khiển việc mở và đóng của ga. Piston và ga cần phải làm việc cùng nhau. Khi piston hút vào, ga sẽ mở ra; khi piston thoát ra, ga đóng lại.
Nếu vành đai thời gian bị vỡ, nó sẽ làm cho piston và ga phù hợp giữa vấn đề, và thậm chí dẫn đến ga đầu piston xấu, và gây thiệt hại cho piston, sau đó nó là cần thiết để đại tu động cơ. Do đó, tốt hơn là thay dây đai định thời thường xuyên theo tuổi thọ của hướng dẫn bảo trì.
Bây giờ rất nhiều vành đai thời gian của chiếc xe nên sử dụng loại dây chuyền, lợi thế là cuộc sống dịch vụ của nó là rất dài, chi phí sẽ không phá vỡ. Theo tiêu chuẩn quốc gia, các loại xe thông thường đi 60.000 km hoặc 2 năm, cần thay thế đai máy phát và phụ kiện vành đai, không bao giờ được sử dụng để xấu, vì một khi dây đai bị hỏng, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của lái xe.