CẢM BIẾN BÌNH DẦU ISUZU NKR55 4JB1 là sử dụng điện dung được hình thành bằng cách đổ đầy môi trường chất lỏng giữa các đầu dò dương và âm để thay đổi tuyến tính với mức chất lỏng và chuyển đổi sự thay đổi điện dung (nghĩa là sự thay đổi của mức chất lỏng ) thành đầu ra tín hiệu điện tiêu chuẩn. Phao dầu là một quả bóng rỗng, có thể nổi trên bề mặt của lớp dầu, sử dụng nguyên lý đòn bẩy. Đầu kia của phao là chiết áp, lượng dầu quyết định độ cao của phao, đầu kia của chiết áp sẽ đạt điện thế khác với độ cao của mức dầu. Điều này thường được sử dụng để đo lượng dầu. Nó thực sự là một điện trở thay đổi. Sự thay đổi của điện áp thu được theo sự thay đổi của điện trở. Cuối cùng, sự thay đổi lượng dầu thu được bằng cách thu thập AD.

Thông tin chi tiết sản phẩm

Đảm bảo chất lượng: 6 tháng

Kích thước thực tế:32*7.5*9.5

Xuất xứ: TRUNG QUỐC

Mẫu xe: ISUZU NKR55

Số nhà máy:8-94316188-GCB

Mô hình động cơ: ISUZU 4JB1

Tên thương hiệu: TRUNG QUỐC HẬU MÃI

Tên sản phẩm: CẢM BIẾN BÌNH DẦU ISUZU NKR55 4JB1

Số OE:8943161880